W Gdańsku od 8 sierpnia prowadzone są roboty drogowe na fragmencie jezdni al. Grunwaldzkiej w kierunku Sopotu. Prace będą prowadzone na odcinku od ul. Kołobrzeskiej do ul. Derdowskiego. Modernizacja fragmentu al. Grunwaldzkiej ma się zakończyć pod koniec października.

Kolejna firma stawia na swój dalszy rozwój w Łodzi. Międzynarodowa firma zaopatrzeniowo-usługowa Solar, która posiada oddziałały w kilku krajach Europy Północnej, w 2017 r. zdecydowała się połączyć wszystkie swoje lokalne centra usług wspólnych w jedną organizację z siedzibą w Łodzi. W ciągu ostatnich 5 lat łódzkie biuro spółki zanotowało szybki rozwój i rozrosło się z 3 do aktualnie już ponad 150 pracowników.

Pomysłodawcy złożonej 5 stycznia petycji oczekują podjęcia współpracy władz województwa oraz miasta...

Testowane przez ostatni rok nowatorskie rozwiązanie w komunikacji w naszym mieście - czyli tzw. przy...

Na półmetku jest przebudowa Teatru Capitol pomiędzy ulicami Piłsudskiego, Świdnicką i Bogusławskiego...

Zaawansowanie finansowanie przebudowy drogi krajowej nr 1 w Tychach osiągnęło ponad 50 procent. Kont...

Zaniedbana i porośnięta działka na rogu ulic Straszewskiego i Piłsudskiego wreszcie przestanie stras...

Wrocławski deweloper zdecydował się wydać taką kwotę na małą parcelę przy ulicy Stawowej, ponieważ p...

Jeszcze w te wakacje mieszkańcy Rudy Śląskiej skorzystać będą mogli z pierwszej w mieście ponad 15-k...

Podwale wreszcie w obie strony, Sienkiewicza, Pułaskiego - w tym roku miasto wydziela całkiem sporo...

W stolicy trwa przebudowa wiaduktów Trasy Łazienkowskiej. Północny wiadukt nad Agrykolą został zamknięty dla ruchu 29 stycznia. Samochody osobowe i autobusy poruszają się w obu kierunkach wiaduktem południowym.

PKO Bank Polski – będzie nowym najemcą Retro Office House, prestiżowego biurowca we Wrocławiu. Nowa...

W lipcu ubiegłego roku rozpoczęła się rozbiórka północnego wiaduktu Trasy Łazienkowskiej nad ul. Bajońską i Paryską. W jego miejscu powstaje już nowy obiekt. Jako pierwsze wykonane zostały pale, na nich ławy fundamentowe, a następnie ruszyła budowa jedenastu dwusłupowych podpór oraz dwóch przyczółków, czyli skrajnych podpór wiaduktu.